|
|
От
|
Дмитрий Козырев
|
|
|
К
|
Claus
|
|
|
Дата
|
27.10.2015 15:10:28
|
|
|
Рубрики
|
ВВС; 1941;
|
|
Re: Тем не...
>>Я имел ввиду проблему коротких сроков обучения.
>Они были короткими и до ВОВ. Точнее даже не сроки, а малый налет.
и наезд. и настрел.
"это от бедности".
>>А проблема раздувания численности - также носила всеобщий для РККА характер и тоже имела под собой объективные причины, которые ранее разбирались.
>Не столько объективный, сколько субьективный. Особенно для технически сложных родов войск.
Субъективный - это чья то злая воля или недальновидность. А в основе лежала система расчетов (стратегия сокрушения и создание численного превосходства в первой кампании). А также желание иметь "свои" "технически сложные рода войск" начиная с высших тактических звеньев.
>>так что у нас было с алюминием?
>Он был и использовался для производства бомберов. Было возможно его перераспределение на истребители.
за счет отказа от бомберов? а почему?
>>В любых войсках работает частичная взаимокомпенсация качества и количества - вопрос в балансе между ними.
>Только чем более сложные технически войска, тем выше роль качества.
этот факт не отрицается.
>>>>А в СССР было столько алюминия?
>>>Достаточно было уменьшить производство Пе-2, Ил-4, Су-2 с 1,5 раза и к началу войны мы вполне могли бы иметь 2-2,5 тысячи цельнометаллических истребителей.
>>
>>Не совсем понятна основа расчета.
>Здесь все вполне понятно. 1 средний бомбер требует аллюминия примерно столько же, сколько 2 цельнометаллических истребителя.
>Соответственно сокращение числа цельнометаллических бомберов высвобождает его для производства истребителей.
Это может быть. Вы говорите о предвоеном периоде - в армии активно идет процес перевооружения, вы предлагаете что-то сократить. На основании чего? Почему один род войск должен полуить меньше чем другой? на основании чего?
>>Управлять надо не пилотами, а авиачастями.
>в чем проблема?
В тактике, техническом оснащении и средствах и структурах управлния.
>Если мы сокращаем численность, то частей меньше.
С чего Вы взяли что частей меньше? В ВОВ активно сокращали численность частей в пользу сохранения количества самих частей.
>Если мы вводим дифференциацию, то их не больше, чем раньше.
Дифференциация несомненно полезна.
>>Если у вас единственный доступный тип прикрытия - "баражжирование в воздухе над районом" - то для его выполнения нужно дохрена пилотов при этом в воздухе будет находиться 10% наличных сил.
>Не верно. У нас "дохрена пилотов" делали в среднем по 5-6 вылетов в месяц и просто сидели на аэродромах.
>проблема именно в том, что эта слабоподготовленная орда не была востребована. Точнее ее просто нельзя было интенсивно использовать.
Я уже писал - нельзя подходить с усредненной оценкой ко всей войне и ко всем участкам фронта.
В периоды операций там где они проводились летали очень интенсивно. В тылу, в резерве всегда были авиачасти - они не летали и "портили статистику" общую.
Была авиация на пассивных участках фронта - всегда была в отличие от немцев, там она она тоже статистически "простаивала".