|
|
От
|
ZaReznik
|
|
|
К
|
ttt2
|
|
|
Дата
|
29.10.2015 21:30:17
|
|
|
Рубрики
|
ВВС; 1941;
|
|
Re: Тем не...
>>Отменная (по нашим меркам) радиосвязь - как между самолетами, так и с наземными наводчиками.
>>Весьма высокая эффективность авиаударов по немецким аэродромам (и вероятно, очень хорошая работа разведки, то ли наземной-агентурной, то ли воздушной, а то и всё вместе ).
>>Активное и достаточно эффективное использование истребителей и в роли ИБА, кстати и "харрикейны" Mk.IID с 40-мм дрынами там же дебютировали.Да так, что сподвигли немцев соорудить свои Ju.87G.
>
>ОК, спасибо за информацию
>>>Р-47 летающая скоростная бочка и не более. Не верите мне почитайте Галлая.
>>Галлай - не воевал на Р-47.
>>А вот лучшие американские асы ЕТО, Габрески и Джонсон, воевали именно на Р-47. Да и вся 56 FG, "Земке Вольф-пак", очень неплохо зажигала на "тандерах" вплоть до VE-Day.
>
>Габрески воевал до высадки в Нормандии, в основном прикрытие бомберов на неоптимальных для мессеров высотах
Ну так это проблемы 109-х, что они тут уступали и Р-47 ;))
>Четверть сбитых им вообще двухмоторные истребители.
И много-много одномоторных "скальпов" ;))
>Это не наши условия. Для нас тактика "пикни и беги" не прошла бы
Я бы не был столь категоричен.
Практику "маршальского" полка можно было использовать более широко.
Собственно говоря, всевозможные сводные асовские группы и эскадрильи - это из той же оперы.