>Я принципиально отказываюсь прибегать к эмпирическим аргументам там, где необходимы и достаточны только теоретические. На положение крестьянства влияли многие факторы, и в данном случае, чтобы сделать вывод о том, улучшало ли его положение появление железных дорог, нужна именно теоретическая модель. В целом, увеличение спроса улучшает положение всей группы производителей, независимо от распределения доходов внутри неё, и, по крайней мере, не ухудшает положение каждого из её представителей. Поэтому появление железных дорог не могло ухудшить положение крестьян в экспортирующей хлеб стране.
Мне понравилось. "Необходима теоретическая модель" Вот например, если положение крестьян в деревнях А и Б было одинаково до того, как рядом с А провели жд, а после положение существенно разнится. Что, НЕОБХОДИМА теоретическая модель? Чтобы указать на влияние жд? Вы вообще знаете, что такое "необходима"? И что за такие факты легли в основы теории, с которой Вы тут носитесь, созданной чуть ли не при Мальтусе, что их достоверность Вами оценивается выше достоверности современного наблюдения положения в д А и Б?
>Да, а Вы случаем, не экономист по образованию? Очень похоже, знаете ли, - что-то общее с Чингизом.
А ВЫ, что, даже экономического образования не имеете?
Конечно :) - Мигель08.03.2007 12:11:41 (24, 1930 b)
Э нет. - Кравченко П.Е.09.03.2007 12:34:40 (18, 3044 b)
