|
|
От
|
Claus
|
|
|
К
|
sas
|
|
|
Дата
|
05.07.2018 21:20:28
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Re: to Claus...
>>Которые за месяц сделают 30 вылетов, в среднем по 15 на самолет/пилота.
>Ответ неправильный Они сделают в среднем по 7,5 вылетов на самолет и по 10 вылетов на пилота.
Даааа :)
Вы хоть поняли, что 7,5 вылетов на самолет и по 10 вылетов на пилота в данном примере это не интенсивность использования самолета/пилота?
Вы посчитали сколько вылетов успевал сделать средний пилот/самолёт до своей гибели или до конца расчётного периода, если жив оставался.
Попросту говоря Вы умудрились налёт на потерю посчитать, а не интенсивность применения авиации :)
Только нас в данном случае интересуют не потери, а то простаивали ли наши ВВС или использовались с адекватной загрузкой, т.е. интенсивность их применения.
Так вот, если мы говорим об интенсивности работы подразделения (пары как в данном примере или ВВС в целом), то нас не интересует налёт на потерю. И нас не интересует сколько самолётов и пилотов прошли, через это подразделение, сколько из них было сбито, сколько самолётов списано, а сколько уцелело.
Для оценки интенсивности важно только на каком уровне поддерживалась численность этого подразделения и сколько вылетов за расчётный период это подразделение сделало.
Всё остальные данные для расчёта интенсивности не нужны.
Если период 1день, то можно просто поделить численность на число вылетов за этот день.
Если считается интенсивность применения за большой период, то тогда численность усредняется и делится на число вылетов за этот период.
В общем Вы сами не поняли, что считаете и о чем спорите.
Ну и на последок совет. Постарайтесь не обсуждать чужие умственные способности. Умные люди обычно так не поступают.