|
|
От
|
Поручик Баранов
|
|
|
К
|
Rustam Muginov
|
|
|
Дата
|
06.03.2001 13:31:14
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
И тем не менее, это так
Добрый день!
>Здравствуйте, уважаемые.
>>Сопротивление тандера минимально, аппарат чудо аэродинамики, профилировка блеск, ну не обижайте Картвелли,
>
>Это как это? Тандерболт - чудо аэродинамики? Не верю! (с).
>А широкий лоб? А воздухозаборник проходящий внизу, который утолщал и без того не худой фюзеляж? А извините восемь .50 браунингов в крыльях и еще место под 375 (400?) патронов на ствол?
И тем не менее, это так.
У самолета было большое поперечное сечение фюзеляжа. Однако совершенствование обводов позволило компенсировать этот недостаток. Воздухозаборники маслорадиаторов были объединены с воздухозаборником ТК и общим входом воздуха для охлаждения цилиндров двигателя. Это решение было гениальным и простым, позволившим резко снизить лобовое сопротивление. Очень удачной в аэродинамическом плане оказалась форма фонаря.
Кстати, воздух, отработанный в ТК, подавался в специальные щели со шторками-жалюзи в задней части фюзеляжа, что давало не маленький прирост тяги.
Но, самое главное, - нагрузка на крыло. Она достигала 213 кг/кв.м, а у последних модификаций - 300 кг/кв.м. Это означает, что крыло имело малое аэродинамическое сопротивление.
К тому же крыло было близким к эллиптическому, что обеспечивало малое сопротивление интерференции.
В результате P-47 имел меньший коэффициент лобового сопротивления, чем Bf109 и FW190.
>Нет, у американцев в ВМВ были два чуда аэродинамики - Пони и Кобра, но отнюдь не тандер...
Кобра - вот уж, воистину "чудо"... только со знаком "минус"
>> и 109К пикировал
>>лучше 190-х ибо тяжел и мал. И действительно это так
>
>То что Карл пикировал получше 190A4-190A8 я не сомневаюсь. Но вот в сравнении с Дорой - хмм...
>У Доры по крайней мере управляемость сохраняется на скоростях на сотню-полторы выше...
Дора с аэродинамической точки зрения - изрядное убожество, чего стоит только прямая вставка перед хвостом. Ее главное преимущество - мощный приемистый двигатель.
С уважением, Поручик
- Не так - KGI 06.03.2001 14:13:15 (1438 b)