> за полет на нем 13000$...И вопрос, неужели перевозка одного пассажира на нем действительно обходится в 13-15 раз дороже, чем на дозвуковых лайнерах.
++
Насчёт соотношения - не могу сказать такое ли...
Но по прикидичным данным Конкорд сжигает ~650кг/пасс, а 747, например, ~150...190кг/пасс на рейсе 6500км. Разница 3-кратная. Плюс - себестоимость лётного часа и ТО Конкорда - явно в разы больше, чем у 747 (за счёт, мягко говоря, ограниченности парка Конкордов и его высокотехнологичности).
Т.ч., может, 13-кратная разница и набежит.
А вообще, жаль, конечно, птицу. ЭПОХА.
С наилучшими.
Сергей
