|
|
От
|
В.Кондратьев
|
|
|
К
|
С.Алексеев
|
|
|
Дата
|
06.07.2005 16:38:59
|
|
|
Рубрики
|
Авиатехника; до 1936 г.;
|
|
Re: Небольшое пояснение
>Еще раз повторяю, нет никаких доказательств того, что на французских "Моранах" использовался красный цвет (исключая ОЗ, понятно).
Ну, если даже фотография (которая, кстати, скорее всего и послужила основой для "эдуардовской" модели) для тебя не доказательство, тады ой :) Хочется тебе видеть на ней черный цвет, вместо красного, - да пожалуйста! "Вопросы религии я не обсуждаю" (с) :)
>В огороде бузина, а в Киеве дядька.
>Обводка - это крашенная (заранее и отдельно!) лента, которая приклеивалась сверху обшивки. Поэтому нет ничего удивительного в том, что она имеет другой оттенок, чем нанесенная позже на самолет краска.
Какой нафиг оттенок? Утверждение, что черный цвет на ч/б фотографии (а тем более - при одинаковом освещении и одинаковой фактуре поверхности) выглядит светлее красного, это бред. Ты же, я надеюсь, человек психически здоровый. Соответственно, все твои рассуждения - от лукавого.
>Многие окраски к моделям "Эдуард" (равно как и других фирм) содержат явные нелепицы.
Согласен, бывает. Особенно, если нет фотоподтверждений. Хотя, как раз, "Эдуард" считается одной из самых тщательных и скрупулезных фирм в отношении технических и исторических деталей.
Но тебе не приходит в голову, что твои нынешние познания тоже могут содержать "явные нелепицы"? И что реальные окраски самолетов в ПМВ далеко не всегда соответствовали заводским стандартам?
Впрочем, можешь не отвечать, вопрос риторический.