>>>Потому что тезис о том, что катера типа Ш-4, Г-5 и ПЛ типа М (первых серий) непригодны к боевым действиям.
А давайте чуть подробнее посмотрим.
Катера серии Ш-4 закончили строить в 1933 году.
Лодки типа М серий IV и IV-бис в 1934.
Сухопытные вооружения и тем более авиатехника этих годов выпуска к ВОВ в массе своей уже были совершенно безнадежным хламом.
и соответственно эти катера и лодки они не показательны - обычная ошибка, на возможности ведения ВОВ практически не повлиявшая.
Катера серии Г-5 строились до 1944 - вот их еще можно рассмотреть.
Часть из них это тоже начало 30х.
Всего их было сделано около 300 ещдиниц. Если грубо прикинуть по водоизхмещшению вместо них можно было сделать где то 3 эсминца или меньше тысячи металлических самолетов-бомбардировщиков (большинство из которых к ВОВ уже были бы не полезнее, чем СБ и Тб-3).
Учитывая эти моменты, Вы станете утверждать, что ошибка со строительством этих катеров и ПЛ хоть сколь нибудь значительно повлияла на возможности строительства армии для ВОВ?
