|
|
От
|
Alexander~S
|
|
|
К
|
miron
|
|
|
Дата
|
28.02.2007 17:41:49
|
|
|
Рубрики
|
Тексты;
|
|
Re: какие же они запрещенные, эмоциональные...
>Способ в споре, когда оппонент использует специально искажаемые им слова, чтобы показать свое презрение к собеседнику.
Не презрения, а крайний способ возбуждения при непонимании собеседником тривиальных вещей. Согласен что надо в руках себя держать. Но мы человеки.
>> А кто ниже утверждает что возить продукты в Иваново - поощрять коррупцию ("осядет у завмагов"). Иначе говоря - возить в Москву из Смоленска - это не осядет, а наоборот(теоретически) - значится осядет.>
>Так где же фраза о том, что "уровень коррупции в Иваново будет существеноо отличим от московского"? Передергиваем или болеем?
Не ну ниже я фразу получил – масковские завмаги сытые, а ивановские – голодные, потому и коррупационнее. Очень, очень спорно, но понятно что вы имеете ввиду когда косвенно утверждаете о коррупционной разнице Москвы и Иваново.
>>>>Даже если допустить что все продовольствие производилось в Москве, даже тогда производительнее развозить централизовано из оптовых баз по мелким магазинам. Или это слишком просто?>
>>>Это слишком просто и слишком коррупционно. До нормальных людей бы не дошло. Осело бы у завмагов.
>>В Москве доходит, а в Иваново люди ненормальные?>
>Опять передегиваем или болеем? Просто в Москве коррупционеры уже насыщены, а в Иванове нет, будут насыщаться.
Не, не передегиваем. Ну не дошел критерий отличия коррупционности Москвы и Иванова по сытости сразу. Я ведь тоже на суперсообразительность не претендую, минимальные пояснения все ж нужны.
>>Или точнее завмаги в Москве отличаются от Ивановских. Такая суперкоррупционная разница в пределах одного региона?>
>В Москве завмаги колбасой уже объелись, а в Иваново еще нет.
Теперь более-менее понятно, конечно в международной классификации коррупции такого признака нет, но можно ввести (лёня, а почему бы и нет).
>>> СССР все делали совершенно правильно при том уровне развития производства и сх. По мере роста очереди исчезал. В Иванове исчезли очереди на молоко, творог, утки, куры, мясокомбинатовкие котлеты... Осталась очередь лишь на мясо... и то говяжъе. Свинина была в 1985 году свободно.
>>А бы порадовался за Иваново и даже посочувствовал бы тем, кто реально любит кататься в колбасных электричках, но постепенно лишался подобного удовольствия. Но посочувствовать тем, кто тупит насчет производительности труда и в транспортной задаче оптимального планирования - не могу.>
>И где вы такие слова берете.
Жаргонизмы увы( вообще у меня есть причина так выражаться в данном случае – подумаете догадаетесь). Но надеюсь Вы меня поняли.
> Колбасные же электрички постепенно исчезали. К 1985 году уже за утками и курицами и пельенями мы из Иваново не ездили. Брали лишь мясо и апельсины... Уже зеленые, колбасой пахнут, исчезали как класс.
Если бы данные о том что суммарно есдить в Москву к 85 меньше стали, можно было бы и сменить акценты. Но очень на то непохоже.
>>Ну я не думал что вы ответите по существу.
>>Есть вот автомобиль с ненастроенным карбом{карбюратором}(дымит и жрет). И есть злостный сосед, подтрунивающий над незадачливым автолюбителем. В какой то момент, у нашего автолюбителя наступает клин и он называет свой автомобиль просто супепр не только соседу(что еще можно понять), но еще и всем остальным включая жену и детей. Вопрос о моменте наступления клина - риторический, но может со стороны кто ответит для прояснения психологического портрета.>
>Вы бы слова с украинского переводили. Я то я никак не пойму вас. Что такое карб? Что такое клин, который наступает?, Что такое супепр? Болеете? Психологичекий же портрет очень прост – очередь экономически эффективнее рынка.
Очередь экономически эффективнее рынка? А стулья экономически эффективнее столов?
Очередь всего лишь механизм регулирования. Которым можно пользоваться эффективно и не очень.
Я понимаю что вы за "не очень", и это меня немножко бесит. К завтра отойду.