|
|
От
|
Alpaka
|
|
|
К
|
Andreas
|
|
|
Дата
|
27.09.2011 20:51:15
|
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
Ре: В чем...
>Гибкое крыло и есть показатель прочности.
е-е. субьективно, у Ил-86 прогиб крыла раза в 2 меньше, чем у Боинга. И у кого
прочность выше?
>А прочность к наличию "воздушных ям" отношения не имеет. И характер струйных течений от страны-изготовителя самолета не зависит.
ну уж прямо, обтекание жесткого крыла и прогибаюшегося на 2-3 метра
с почти отрывом погранслоя-ето называется "не зависит?"
Алпака