Re: По поводу...
>Объяснение не принято. Ни километров, ни оборотов, а ЧАСОВ.
Да ну... А пацаны и не знали...
>Счетчик моточасов - обычный часовой механизм, работающий тогда, когда генератор вырабатывает ток (т.е. когда работает двигатель).
У блин как оно оказывается...
http://www.avtocom.com/catalog/3818.htm
>Он считает чистое время работы двигателя без учета условий работы (без учета километров, оборотов, нагрузки и пр.), потому и называется счетчиком мотоЧАСОВ.
Ты по ссылке почитай внимательно, там передаточное число механизмов счетчиков указано, также как и номинальное число оборотов двигателя. Подсказываю, надо первое разделить на второе.
Надеюсь теперь дошло, что на номинальных оборотах час работы идет за два моточаса, в то время как на холостых один час работы идет за половину моточаса.
Теперь я тебя слушаю про то как счетчики моточасов не учитывают режим работы.
