|
|
От
|
Km
|
|
|
К
|
объект 925
|
|
|
Дата
|
26.12.2015 19:41:32
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Ре: Цпасибо, очень...
Добрый день!
>>>3. По немецки руль и штурвал ето одно слово (ну почти)- Рудер
>>При чём тут баранка? Повреждён был не штурвал, а перо и/или балер руля.
>+++
>на больших кораблях имеется аварийное рулевое управление. Оно располагается как правило в машинном отделении поближе к корме.
>Баранкa здесь при том, что при повреждении руля пытались ввести в строй аварийное управление ("баранку", вторую). Но не получилось.
Нет. Руль был заклинен в положении 15 градусов от диаметральной плоскости. Если бы речь шла о неисправности рулевой машины, рули установили бы вручную в положение "прямо" и пошли бы дальше, управляясь машинами. Но это было невозможно. Требовалось спилить или даже удалить взрывом перо руля.
Отсюда моё предположение: пытались отсоединить приводы неисправного руля, обеспечив управление пером руля другого борта, но конструкция этого не позволила.
С уважением, КМ