|
От
|
объект 925
|
|
К
|
Km
|
|
Дата
|
26.12.2015 19:52:36
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Ре: Цпасибо, очень...
>Нет. Руль был заклинен в положении 15 градусов от диаметральной плоскости. Если бы речь шла о неисправности рулевой машины,
++++
речь о событиях растяннутых во времени.
Если корабль не слушается руля, то пытаются ввести в строй второй штурвал-руль. Когда не получается идут под воду и устанавливают про 15 градусов.
>Отсюда моё предположение: пытались отсоединить приводы неисправного руля, обеспечив управление пером руля другого борта, но конструкция этого не позволила.
+++
ну и как ето противоречит "аварийному рулю"?