Я пишу высказывания ветеранов.И если чел,мне с гордостью рассказывал,что он отлетал полтора срока на самолёте,то я про это и пишу.Пы.Сы.Лично для меня,впрочем другим будет так же интересно:Вы не могли объяснить-почему после каждой переборки движки теряли мощность?
Ну я тоже стараюсь использовать воспоминания ветеранов, просто вот реально горький опыт, если нет опоры на документы, воспоминания в 99% случаев - это просто представления человека о происходившем...
С движками у нас вообще были большие проблемы, собственно многие моторы, как например те же М-63 и АМ-35А - так и не довели до приемлемой работоспособности. Все остальные доводились до "ума" с огромным трудом, тот же М-88 смогли довести только к 1942 году. Так что, и на крупных заводах было очень сложно с культурой производства, чего говорить про мастерские или небольшие заводы, плюс проблемы с качеством горючего и масла. Горючее зачастую было, мягко говоря, плохого качества, так что ничего удивительного, что двигло которое перебрали было хреновей того что прислали с завода...
Re: А пояснить... - Дмитрий Пентегов11.06.2017 10:11:56 (182, 977 b)
