|
|
От
|
SSC
|
|
|
К
|
Begletz
|
|
|
Дата
|
05.05.2016 21:48:50
|
|
|
Рубрики
|
1917-1939;
|
|
У немцев были разные хафтраки
Здравствуйте!
В изначальных специально разработанных - помимо поворота передних колёс есть ещё механизм поворота у гусеничного движка, гусеница длинная.
У "Мулов" на основе коммерческих грузовиков - схема как у ЗИС-22/42, гусеница не очень длинная.
Проблемы надёжности наших полугусеничных ЗИСов - в отсутствии у ЗИСа опыта в гусянке, а передача опыта из других отраслей в коммунистической экономике почему-то получалась плохо. Немцы же на надёжность "Мулов" не жаловались.
С уважением, SSC