ВИФ2 NE

	От	tarasv
	К	Дм. Журко
	Дата	15.01.2006 18:10:02
	Рубрики	Современность; Танки; Флот; ВВС;

Re: Дмитрий, ваша заевшая пластинка уже изрядно надоела

>Полагаю этот пример типичным, вроде тех, когда у Шаврова написано "впервые в СССР", а цитируют "впервые в мире". Что мы знаем теперь о схемах и макетах конца 30-ых?

Чтото конкретное про ТР-1 вы сказать можете? Особенно о том какие работы могли оказать влияние на начальном этапе его проектирования.

Орфографический словарь читал - не помогает :)

Именно, что ничего не могу сказать, а Вы вот пишете. Основания? - Дм. Журко 16.01.2006 17:43:03 (81, 184 b)
- Re: А есть сомнения в новизне например Jumo-004? - tarasv 16.01.2006 18:13:56 (72, 369 b)
  - Нет, его построили, он летал, производился, состоял на вооружении. (-) - Дм. Журко 16.01.2006 18:26:08 (44, 0 b)
    - Re: И ТР-1 тоже выпускался и успешно летал - tarasv 16.01.2006 18:36:07 (75, 232 b)
      - А почему жаль? - Николай Поникаров 17.01.2006 08:38:00 (58, 376 b)
        
        Re: А почему... - Андрей Сергеев 17.01.2006 12:05:29 (45, 1348 b)
        
        Re: А почему... - Николай Поникаров 17.01.2006 12:29:51 (44, 892 b)
        
        Re: А почему... - Андрей Сергеев 17.01.2006 14:03:49 (38, 2117 b)
      - Да мало ли работ затягивалось на десятилетия? Вы предлагаете домыслы. (-) - Дм. Журко 16.01.2006 18:57:58 (49, 0 b)
        
        Re: Каке домыслы? Все даты известны - tarasv 16.01.2006 19:34:06 (65, 594 b)
        
        А почему добавить лишь год, а не вечность? (-) - Дм. Журко 16.01.2006 20:05:01 (33, 0 b)
        
        Re: Потому что у Микулин за год сделали такую - tarasv 16.01.2006 20:51:07 (58, 141 b)
        
        За какой год? А до этого года? Сам или к достижениям СССР прибавили немецкие? - Дм. Журко 16.01.2006 21:06:38 (46, 256 b)
        
        Re: Это не про Нин это про английские двигатели после него - tarasv 16.01.2006 21:35:15 (55, 671 b)
        
        Притом весь мир, уже исключая СССР, летал на британском "железе". - Дм. Журко 17.01.2006 14:36:37 (50, 293 b)
        
        Re: А что ктото отрицает что англичане были молодцы? - tarasv 17.01.2006 16:12:48 (33, 497 b)
        
        Так почти во всём согласен. Британцы -- молодцы. - Дм. Журко 17.01.2006 17:29:46 (32, 719 b)
        
        Re: Так почти... - tarasv 17.01.2006 19:07:36 (31, 1552 b)
        
        Как до Войны говорите :) - NV 17.01.2006 15:12:54 (46, 751 b)
        
        Просто сразу вспоминаются И-14 и И-16. Лень искать больше. (-) - Дм. Журко 17.01.2006 15:42:52 (38, 0 b)
        
        А вы англичан с американами не путаете? (+) - Кирасир 17.01.2006 16:01:41 (38, 313 b)
        
        Путаю, простите уж. Примеры искать или замнём? (-) - Дм. Журко 17.01.2006 17:08:11 (21, 0 b)
        
        Да примеров и нету - NV 17.01.2006 20:23:48 (18, 73 b)
        
        И почему соосный компрессор лучше тогда и для того техзадания? А по-моему ошибка (-) - Дм. Журко 16.01.2006 19:11:39 (46, 0 b)
        
        Re: Потому что англичане сначала делали только центробежный - tarasv 16.01.2006 19:38:16 (62, 177 b)
        
        И потом не соосный делали. И правы были. - Дм. Журко 16.01.2006 20:09:30 (62, 358 b)
        
        Re: И потом... - tarasv 16.01.2006 20:38:48 (54, 818 b)
        
        Re: И потом... - Дм. Журко 16.01.2006 21:00:12 (55, 2198 b)
        
        Re: И потом... - tarasv 16.01.2006 21:50:49 (52, 1846 b)
        
        Re: И потом... - Дм. Журко 16.01.2006 22:53:05 (42, 2743 b)
        
        Re: И потом... - tarasv 17.01.2006 15:30:49 (31, 2141 b)
        
        Re: И потом... - Дм. Журко 17.01.2006 16:44:58 (43, 2717 b)
        
        Re: И потом... - tarasv 17.01.2006 19:42:01 (24, 2074 b)