>Начали с цифр - закончим цифрами. Каков коэффициент завышения?
По моим грубым прикидкам - 2,5:1 у союзников, 6:1 у ВВС КА. Но это (кроме всех прочих неточностей) в случае, если цифра 39500 не взята "с потолка".
>Западных.
А в России "Мустанг" в принципе не может признаваться хорошим. Всем остальным странам вообще все равно.
>В своей нише - дневного истребителя сопровождения. А в их нише - ночного истребителя - был бы сбит любым из них.
Ночные истребители надо исключить, так как их роль в войне довольно мала.
>Давайте развернем этот тезис. Цельнометаллической конструкцией? Применением ламинарного крыла? Высотностью двигателя? Пулеметами в крыле? Фонарем кругового обзора? Чем еще?
Не конструкцией и пулеметами, а крылом, фонарем, прицелом, дальностью, высотностью и выдающейся маневренностью для самолета такого веса.
>Вот и давайте проведем сравнение по избранным характеристикам - раз уж у нас не наблюдается консенсуса в вопросе определения лучшего истребителя (напоминаю - всех времен и народов). ;-)
Сравненеи с кем, только? И не всех времен и народов, а ВМВ. Всех времен и народов - F-22, что Вам тоже не понравиться :) .
>То есть "Мустанг" Вы ставите на первое место именно как техническое сооружение, а не функциональное изделие?
Как техническое и функциональное. "Мессершмитт" был функционален, но он не был лучшим истребителем.
С уважением, Viggen
Re: В этом... - А.Н.Платонов01.03.2006 21:08:08 (50, 2788 b)
Re: В этом... - Viggen01.03.2006 21:37:14 (56, 2643 b)
Re: В этом... - А.Н.Платонов02.03.2006 16:18:29 (45, 4185 b)
Re: В этом... - Viggen02.03.2006 20:33:58 (38, 3563 b)
