|
|
От
|
Val
|
|
|
К
|
летнаб
|
|
|
Дата
|
23.10.2006 13:04:00
|
|
|
Рубрики
|
1936-1945 гг.;
|
|
Лучше просто приведу цитату их Хазанова
"Для оценки убыли материальной части советских ВВС сравним наличие самолётов на 22 июня 1941г и два дня спустя. Оказывается, что на Северо-Западном направлении количество боевых машин сократилось на 973, на Западном направлении - на 1497 и на Юго-Западном - на 1452 единицы. Итого 3922 самолёта. Из этого подсчёта напрашивается вывод ,что за первый военный день потери составили не менее 2000 самолётов. Вот это неожиданность: в соответствии с приведёнными расчётами ВВС Красной Армии недосчитались даже больше машин, чекм указали немцы?! Видимо, последние обнаружили в лесных и болотистых районах далеко не все самолёты. О случаях передислокации боевых машин с фронта в тыл ничего не известно. (Между прочим, аналогичные данные доложили немецкие штабные офицеры Г.Герингу, когда он приказал перепроверить число уничтоженных 22 июня советских самолётов).
Таким образом, общая убыль самолётов превыщает сумму сбитых неприятельскими истребителямии зенитками, уничтоженных на аэродромах, не вернувшихся с боевых заданий, а также вышедших из строя из-за поломок, аварий и катастроф! Например, в 64-й истребительной авиадивизии из имевшихся в 12-м, 149-м и 166-м иап (без учёта формирующихся 246-го и 247-го иап) 62 МиГ-3, 175 И-16 и И-153 в боях погибли 5 самолётов и 75 получили на аэродромах повреждения различной степени. Ещё 3-4 истребителя имели различные поломки, нов строю к 23 июня осталость менее сотни машин. Еуда же делись остальные?!
Для объяснения этого парадоксального явления в то время возник термин "неучтённая убыль". Согласно отчёту, подготовленному работником штаба ВВС Красной Армии полковником И.Ф.Ивановым, к 31 июля 1941г неучтённыа убыль составила 5240 самолётов, или более половины общих потерь. Особенно много боевых машин оказалось списано по этой графе в первые дни войны; по мере наведения порядка неучтённая убыль значительно сократилась".