1. В разделе "Ракета проходит через облака с сильным отставанием от графика полёта по высоте" написано:
"На 101-ой секунде ракета приближается к высокому облачному слою. На 105-ой она проходит через него. Вокруг факела ракеты возникает широкая светящаяся область размером в две-три сотни метров. Это ореол света, рассеянного от факела частицами облачного слоя."
). Но в ней 105-я секунда (второй кадр) иллюстрирована кадром, снятым, как видно из счетчика... ровно на 1 мин. раньше! (1:01:47 вместо 1:02:47.) И текст выше относится к нему, т.е. не к 105-й, а к 45-й секунде. А на настоящей 105-й секунде полета на ролике ничего подобного, т.е. никакая "широкая светящаяся область" ("ореол света") не наблюдается.
Что это такое: грубая ошибка или что?
2. Подъем ракеты ("lift-off") начинается во время счетчика 1:01:06, так что время 1:02:47, о котором А.И.Попов пишет как о 105-й секунде, на самом деле не 105-я, а 101-я секунда. Кому нужны эти дополнительные 4 секунды?
3. Согласно отчета траектории ( http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19920075301_1992075301.pdf , стр. B-29), ракета на 101-й секунде находится на высоте 21862 м. Даже если допустим, что тогда ракета действительно проходит через слой перисто-слоистых облаков, надо иметь ввиду, что база этих облаков в тропиках достигают высот до 18 км ( http://www.ias.ac.in/resonance/March2004/pdf/March2004p23-32.pdf , стр. 24), а геометрическая толщина – с несколько сот метров до 3 км. А в отчете полета ( http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19900066485_1990066485.pdf стр. A-2, табл. A-1) написано, что высота базы этих облаков "высокая" ("high"). При максимальной возможной высоте базы в 18 км и толщине в 3 км получается высота верхнего конца облаков как раз 21 км, что соответствует информации в отчете. Так что выводы о неком "несоответствии" по высоте ракеты совершенно неосновательны.
Re: Кадр 105с... - Дмитрий Кропотов20.05.2011 08:10:07 (27, 4218 b)
_image005.jpg "Илл.5. статьи А.И.Попова 'Ракета летит к облакам. Измерение скорости ракеты на 110-112с полёта'")