>>Но его находка имеет большую ценность для позиции скептиков.
>>Если гало возникало даже над самолетом, то оно было намного серьезнее для земных наблюдателей.
>
>Повторюсь, это снято не с самолета, а с земли (см. выше).
Я посмотрел сейчас ваш ролик. Он и подтвердил совершеннейшую никудышность видимости работы двигательной установки. Происходит ровно то, что я и высказал. Положение факела пляшет, сам он становится то круглым, то элипсовидным, меняя направление большой оси элипса.
От исправления ошибки относительно самолета вывод не меняется. По результатм наблюдений за двигателями в условиях гало-образования земные наблюдатели вообще не могли делать никаких выводов о количестве двигателей, работающих на том или ином участке полета.
