|
|
От
|
Alexandre Putt
|
|
|
К
|
Мигель
|
|
|
Дата
|
12.08.2007 16:04:47
|
|
|
Рубрики
|
Ссылки; Тексты;
|
|
Некоторые вопросы
> ВВП от национального дохода отличается, кажись, только на амортизацию.
Это неверно.
> Поэтому, казалось бы, если ориентироваться на рапортуемые цифры, то к 1990
> г. СССР должен был бы практически сравняться с США. Но этого не случилось:
А стартовое условие Вы учитывать собираетесь? Вы, похоже, прискорбным образом забыли, что при интегрировании дифференциальных уравнений образуется константа.
> когда посчитали, кто чего производит, да ещё и к единому показателю
> привели, оказалось, что отставание осталось почти тем же. В чём же дело? В
Что есть "единый показатель"? И как он рассчитывается?
> книге Ярёменко Ю.В. Экономические беседы. Диалоги с С.Белановским. М.:
> Центр исследований и статистики науки, 1999 г., эти и прочие прелести
> советской экономики объясняются в популярной форме для дебилов. Дело в
Нескромный вопрос: Если Вы читали эту книгу, то кто Вы тогда?
> том, как получены темпы роста в рапортах Славы КПСС и в отчётах западной
> статистики с поправкой на инфляцию. Слава КПСС назначил на "копейку"
> определённую цену и считал вклад в конечный продукт экономики этого
> автомобиля в неизменных ценах.
Так ли это было? Цены на автомобили менялись. Кроме того, автомобиль - слишком специфичный для СССР товар, чтобы можно было по нему делать какие-то общие сравнения. Почему бы Вам не рассмотреть другие отрасли? Например, сельское хозяйство, металлургию, текстиль и т.п.? Несколько иная картина получается, товарищ художник, не так ведь?
> И все 10 лет, пока модель продолжала
> выпускаться, цена на неё оставалась прежней. На Западе же аналогичная по
> качеству модель за это время подешевела раза в три - это мы сейчас хорошо
> видим на примере компьютерной техники: новые модели всё лучше и всё
> дешевле. Итак, имеем (вульгарная модель):
Да, но при этом появились другие модели. А доля продаж "аналогичной по качеству модели" стала практически нулевой. Поэтому Ваша конструкция не описывает ничего, что было бы характерно для реальности.
> В СССР с 1980 по 1990 гг. вдвое вырос выпуск "копейки", и Слава КПСС
> рапортует рост производства автомобилей в 2 раза.
Прекрасно.
> В Италии с 1975 по 1985 гг. количество автомобилей, производимых "Фиатом",
> осталось неизменным, но по качеству они настолько выросли, что новая
> модель "Фиата" обменялась бы на 3 старых модели "Фиата", если бы таковые
> всё ещё производились. Однако в итальянских лирах с поправкой на инфляцию
> цена нового "Фиата" такая же, как 10 лет назад была цена старого.
> Статистические органы солнечной Италии рапортуют нулевой рост производства
> автомобилей.
Проблема в Ваших "расчётах" в том, что в действительности
а) объём производства вырос в обеих странах (в штуках)
б) учёт качества в ВВП не ведётся (по крайней мере, в основном это затруднено) Поэтому для Вашего разговора нет предмета (и для Ваших сравнений - тем более). Поэтому Ваша "загадка" - чушь. Такое сравнение никогда не могло бы состояться, потому что потребовало бы вычисления "качества" по всем категориям товаров для двух стран - непосильная задача даже для всемогущей КПСС.
в) объём физического производства скоррелирован с объёмом в денежном выражении.
Т.е. если в СССР объём в штуках вырос в два раза, то и ВВП получил соответствующую прибавку (с коррекцией), как бы Вы ни пытались тут изобразить.
> Если верить Славе КПСС с его методикой подсчёта экономического роста по
> промышленным товарам, если СССР отставал в 1980 г. от Италии 1975 г. по
> производству автомобилей в 2 раза, то в 1990 г. он должен был сравняться с
> Италией 1985 г. Однако если сравнить конечный результат, то, в силу более
> низкого качества "копейки" 1990 г. по сравнению с новым "Фиатом" 1985 г.,
> отставание не было преодолено, а увеличилось до трёхкратного. Но Вы не
Очень интересный подход. Новый "Фиат" сравнивается со старой "копейкой", хотя за это время СССР наладил выпуск ещё нескольких линеек автомобилей. И, надо полагать, удешевил "копейку".
> переживайте: неизменные цены по неизменным товарам компенсировались в
> статистике Славы КПСС опережающим ростом цен на товары повышающегося
> качества: сделали в модели какую-то смехотворную замену и выбили в
> Госкомцене право повысить цену вдвое, хотя на Западе за такую замену цены
Вы всё же определитесь, были цены фиксированы или нет.
> бы выросла процентов на 5. Поэтому по некоторым важным товарам, особенно
> машиностроительного комплекса, бывало, выпуск в штуках даже сокращался
> (данные приводил Товарищ Рю, но не всем тут приятно его слышать).
Приводите данные, не бойтесь, я Вас не выдам.
> Вот так и жили, к вящей радости тутошних линейных экстраполяторов.
Да, в два раза лучше (на середину 90-ых). Кстати, Вы так и не объяснили, чем Вас не устраивают линейные экстраполяции.