|
|
От
|
bedal
|
|
|
К
|
pamir70
|
|
|
Дата
|
28.01.2018 10:13:08
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
у Вас какое-то старое, примитивное понимание, извините.
Автоуправление давным-давно ушло от тупого соблюдения заданных углов. Но... военные по этой части сильно отстают от "гражданки".
И не забудьте, что ИИ-самолёт - это не тот же самолёт с железным дровосеком внутри. Меняется многое. Как минимум, аппарат становится тонны на полторы легче. Меняются возможности взаимодействия между несколькими. Другими становятся манёвры, так как исчезает множество ограничений. Меняется, что особенно важно, соотношение между "выполнить задачу" и "вернуться".
Замечу, что сам самолёт будет совершенно иным. Сейчас слишком дорого (а для мелких малоосмысленно) делать воздействие не по предположению "если я отклоню руль вот так, то развернёт вот эдак", а управление в темпе процесса по обратной связи от тензодатчиков, датчиков ускорения... знаменитое "жопное чувство пилота" будет тихо плакать в пыльном углу.
Пока таких не делают - пока.