|
От
|
badger
|
|
К
|
Volk
|
|
Дата
|
14.12.2009 16:10:59
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Тупой прирост мощности
в силу особенностей аэродинамики не дает сопоставимого прироста скорости, соответственно И-16, с аэродинамикой середины 30-ых, даже с мотором в 2000 л.с. остался бы неадекватен как минимум по скорости самолётам 40-ых.
Немцы на переходе Ме-109Е - Ме-109Ф и наши при переходе Як-1 - Як-3 получили заметный прирост скорости БЕЗ ЗАМЕНЫ МОТОРА, чисто за счёт улучшения аэродинамики.