|
|
От
|
А.Погорилый
|
|
|
К
|
PQ
|
|
|
Дата
|
11.09.2007 13:25:55
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Что за анаэробные двигатели?
>В результате реализации шведского предложения, Индия также может получить доступ к технологии постройки подводных лодок с воздухонезависимой энергоустановкой. Шведские НАПЛ типа "Готланд" являются первыми в мире серийными подлодками с анаэробными энергетическими установками, включающими два генератора с двигателями "Стирлинга", один гребной электродвигатель и две группы аккумуляторных батарей с элементами фирмы "Варта".
> http://www.vpk-news.ru/default.asp?pr_sign=main.events
Ну, чего можно ждать от АКБ, известно. Ничего лучше LiIon с энергоемкостью раз так в 10 лучше чем у свинцовых (массовой, обьемная хуже), человечество не придумало.
Двигатель Стирлинга - тепловой, тепло получают реакцией окисления. В надводном положении - с кислородом воздуха, а в подводном что? Перекись водорода, сжатый кислород, жидкий кислород? Если кислород - имеется ли на борту "кислородный завод" по его производству?