ВИФ2 NE

	От	Пехота
	К	Игорь Куртуков
	Дата	17.02.2006 02:06:38
	Рубрики	WWII; ВВС; 1941;

Ре: "Не всегда"

Салам алейкум, аксакалы!

>>Простите, Игорь, но в Вашем крайнем предложении я не вижу ни одной цифры.
>
>Ну дык цифры по ЛТХ Ил-2 они же общеизвестны. Неужто на ВИФе нужно каждый раз их набивать? Ну дальность чуть менее 700 км. Нормальная нагрузка - 400 кг. Маневренность... ну не знаю чем характеризовать, давайте тяговооруженностью - на ~1600 сильный движок 6 тонн полного веса.

Маневренность обычно характеризуется временем выполнения устоявшегося виража и его радиусом (горизонтальная), а также временем набора определенной высоты и высотой набираемой в боевом развороте (вертикальная маневренность). Но сейчас не об этом. Вы привели цифры. Это факт. А вот то, что эти цифры представляют "плохую маневренность, маленькуя дальность и нагрузку" пока еще не факт. Еще нужно связать качественную и количественную харакьеристики.

Все вышесказанное усугублялось отвратительной организацией.

Ре: "Не всегда" - Игорь Куртуков 17.02.2006 02:26:41 (322, 365 b)
- Ре: "Не всегда" - Пехота 17.02.2006 02:33:21 (298, 667 b)
  - Ре: "Не всегда" - Игорь Куртуков 17.02.2006 02:46:17 (303, 538 b)
    - Ре: "Не всегда" - Пехота 17.02.2006 03:03:26 (299, 1516 b)
      - Ре: "Не всегда" - Игорь Куртуков 17.02.2006 18:53:48 (152, 3034 b)
        
        Ре: "Не всегда" - Robert 18.02.2006 06:42:59 (100, 1007 b)
        
        Ре: "Не всегда" - Игорь Куртуков 18.02.2006 21:50:23 (91, 518 b)
        
        Ре: "Не всегда" - Robert 18.02.2006 23:39:26 (90, 1238 b)
        
        Ре: "Не всегда" - badger 21.02.2006 18:38:23 (17, 1662 b)
        
        Ре: "Не всегда" - Claus 18.02.2006 03:02:19 (109, 824 b)
        
        Fw 190F нес AB 250 или AB 500 (-) - Draken 18.02.2006 19:46:51 (60, 0 b)
        
        Это под брюхом. - Игорь Куртуков 18.02.2006 20:17:38 (103, 134 b)
        
        И часто подвешивали? На большинстве фоток ФВ висит одна бомба в 250-500 кг. - Claus 19.02.2006 00:39:57 (83, 55 b)
        
        Илы тоже чаще всего с четырьмя "сотками" летали - Игорь Куртуков 19.02.2006 18:48:22 (78, 92 b)
        
        Чем выше вероятность попасть в цель? Четырьмя или одной? (-) - Claus 19.02.2006 23:53:51 (42, 0 b)
        
        Вы что сказать хотите? - Draken 20.02.2006 02:06:56 (66, 105 b)
        
        Re: Вы что... - Claus 20.02.2006 16:00:04 (51, 343 b)
        
        Re: Вы что... - Игорь Куртуков 21.02.2006 00:35:51 (51, 189 b)
        
        Re: Вы что... - Draken 20.02.2006 17:19:01 (46, 602 b)
        
        Re: Вы что... - Robert 21.02.2006 02:40:14 (40, 198 b)
        
        Re: Вы что... - ZaReznik 20.02.2006 17:35:37 (48, 389 b)
        
        Re: Вы что... - badger 21.02.2006 18:56:06 (18, 10654 b)
        
        Re: Вы что... - Draken 21.02.2006 16:28:15 (24, 445 b)
        
        Фотографии не главный критерий. А насчет целей - основной калибр Ил-2 был от 50 (-) - Draken 19.02.2006 02:38:10 (64, 0 b)
        
        А можно источник информации озвучить? - badger 21.02.2006 19:03:40 (17, 230 b)
        
        Фотографии тоже критерий - они показывают какие типы подвески чаще использовалис - Claus 19.02.2006 13:59:44 (74, 248 b)
        
        Re: Прямой зависимости нет - Draken 20.02.2006 02:05:30 (68, 175 b)
        
        Может быть, разгадка кроется в ширине пневматика FW-190 и грунтовых аэродромах? (-) - Sergey Ilyin 20.02.2006 17:38:58 (37, 0 b)
        
        Re: Может быть,... - ZaReznik 20.02.2006 17:40:28 (43, 82 b)
        
        Я, вообще, имел в виду ровно обратное :) - Sergey Ilyin 20.02.2006 17:43:54 (42, 257 b)
        
        Re: Прямой зависимости... - Claus 20.02.2006 15:57:24 (46, 192 b)
        
        Ре: "Не всегда" - Игорь Куртуков 18.02.2006 19:34:51 (95, 213 b)
        
        Были - только у Ила 6 узлов подвески, плюс возможность навалом ПТАБы и мелкие ос - Claus 19.02.2006 00:41:41 (90, 143 b)
        
        Реально внешние узлы подвески для бомб почти не использовались - Draken 19.02.2006 02:42:25 (88, 389 b)
        
        Re: Реально внешние... - Claus 19.02.2006 14:08:35 (76, 585 b)
        
        Re: Реально внешние... - Draken 20.02.2006 02:03:48 (57, 634 b)
        
        Re: Реально внешние... - Claus 20.02.2006 15:56:16 (49, 496 b)
        
        Re: Реально внешние... - Draken 20.02.2006 17:15:29 (44, 727 b)
        
        Ну и какие у ФВ прицельные приспособления были? Чтобы не по сапогу? - Claus 20.02.2006 22:03:30 (45, 699 b)
        
        Ну вы же сами ниже в форуме фото ФВ-190 с бомбами приводите - Robert 21.02.2006 02:36:57 (50, 459 b)
        
        Ре: Ну вы... - Игорь Куртуков 21.02.2006 19:03:40 (18, 237 b)
        
        Re: Реально внешние... - ZaReznik 20.02.2006 17:39:06 (42, 351 b)
        
        Re: Реально внешние... - Draken 21.02.2006 01:57:16 (34, 487 b)
        
        Ре: "Не всегда" - Пехота 18.02.2006 01:59:31 (113, 7089 b)
        
        Ре: "Не всегда" - Игорь Куртуков 19.02.2006 20:55:11 (65, 6552 b)
        
        Ре: "Не всегда" - Exeter 18.02.2006 04:17:50 (118, 4760 b)
Re: "Не всегда" - Draken 17.02.2006 02:15:19 (274, 657 b)
- Re: "Не всегда" - Claus 18.02.2006 03:04:16 (100, 153 b)
  - Re: "Не всегда" - Draken 18.02.2006 19:25:04 (87, 387 b)
    - Re: "Не всегда" - Claus 19.02.2006 14:11:59 (70, 300 b)
      - Re: "Не всегда" - Draken 19.02.2006 19:28:06 (72, 400 b)
        
        Re: "Не всегда" - Claus 19.02.2006 23:55:15 (62, 138 b)
        
        Кроме того - Белаш 20.02.2006 12:14:40 (53, 423 b)