|
|
От
|
Banzay
|
|
|
К
|
Васильич
|
|
|
Дата
|
02.09.2003 15:22:31
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Re: "Саламандра" против...
>Не 162 на фоне Ме 262 смотрится более выигрышно. По совокупности параметров скороподъемность - нагрузка на крыло маневренность этой машины не хуже поршневиков.
****************************
"Что бы построить 2000 новейших реактивных истребителей нужно сжечь 10 000 русских танков..." (с)
А топливо было?
А пилоты подготовленные были?
А материал(хорошо высушенное дерево) был?
А жаропрочные стали для двигателя были?
Это вопросы экономики. Теперь авиа вопросы.
1. как у него с путевой устойчивостью?
2. как у него с центровкой после замены движка?
3. как у него сзапасом топлива при более мощном движке?
4. как у него с надежностью движка?