Да и в этой передачи говорил, что в чечне это помогло в горах, пилоты ,которые летали на Ка-50 , это нравилось.
Ее там называли "баскетбольным мячиком".
Да и схлестование лопастей происходит не часто , только 2 случая с Ка-50 было, надо очень постараться чтобы это сделать, заметьте ,что аварии были только при испытаниях, при черезвычайных маневрах, которые обыкновенный пилот крайне редко может выполнить.
А электронику можно и современную поставить.
Есть Ка-52.
Re: И что?... - Bigfoot21.02.2003 18:03:25 (142, 1050 b)