|
|
От
|
Андрей Платонов
|
|
|
К
|
МиГ-31
|
|
|
Дата
|
01.09.2009 12:51:09
|
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
Пожуем-увидим
>>>Это вторая особенность X-29, а вот проблемы аэродинамические проблемы КОС они так и не закрыли, отчего и продолжения у аппарата по схеме не было (в отличие от системы управления).
>>там говорилось, что ребята применили особую конструкцию крыла с хитро уложенным углеволокном.
> Укладка листо для этого - весьма замысловата и расчеткрыла не прочность - весьма нетривиален. Американы жаловались на хруст крыльев. Я не думаю, что фирма, пректирующая восьмиместный Ф-104, решила проблемы конструирования углепластиковых крыльев, подверженных дивергенции по природе своей.
Мало ли чего буржуи не решили, а мы - таки да. Вон, и СВВП с составной СУ, и СКВП с эффектом Коанда - они не шмогли, а мы - шмогли. Да и со времен игр с Х-29 сколько, лет 10 уже прошло...