От ArtemD Ответить на сообщение
К All Ответить по почте
Дата 13.11.2005 21:09:52 Найти в дереве
Рубрики Авиатехника; Версия для печати

просветите по ВИШ

1. Правильно ли я понимаю, что "облегчение" винта, это уменьшение угла лопастей, а "затяжеление" - увеличение?
2. На каких стадиях полета применяется тот или иной режим?
3. Что происходит/надо делать с оборотами двигателя при изменении положения лопастей?
4. Можно ли сжечь двигатель, например "Яка" полностью облегчив винт в горизонтальном полете с крейсерской скоростью?

Спасибо