|
От
|
ArtemD
|
|
К
|
All
|
|
Дата
|
13.11.2005 21:09:52
|
|
Рубрики
|
Авиатехника;
|
|
просветите по ВИШ
1. Правильно ли я понимаю, что "облегчение" винта, это уменьшение угла лопастей, а "затяжеление" - увеличение?
2. На каких стадиях полета применяется тот или иной режим?
3. Что происходит/надо делать с оборотами двигателя при изменении положения лопастей?
4. Можно ли сжечь двигатель, например "Яка" полностью облегчив винт в горизонтальном полете с крейсерской скоростью?
Спасибо