>Ну и , как я понимаю, в таком случае "придется прыгать с парашютом". Собссно я про это говорю, а не про ремонтопригодность после посадки.
Ну почему? Например снаряд попал в лонжерон Як-1 в горизонтальном полете.
Тот потерял 50-70% прочности. Для горизонтального полета это достаточно.
Самолет дотянул до аэродрома, сел. При этом нагрузки на лонжерон при посадке
очень значительны. Пусть даже лонжерон доломали до конца. Но самолет-то в
остальном вполне цел.
