|
|
От
|
alchem
|
|
|
К
|
Claus
|
|
|
Дата
|
10.10.2003 20:45:17
|
|
|
Рубрики
|
1945-1991;
|
|
Re: А данные...
гуглю знаешь - номер двигателя, третья строка (?)
>Тяговооруженность, как я думаю должна влиять гораздо сильнее.
Зависит от сопротивления, см выше
>>Итог: война Мустангов с Яками и Ла у земли не обещает быть простым избиением одной стороны, обе машины имеют свои сильные стороны. Добавлю ещё наличие на американцах компутеризированного прицела и противоперегрузочных штанов (с 1944).
>
>На малых высотах сильных сторон мустанга както не видно. Даже по скорости скорее равенство - на одних высотах чуль лучше Р-51, на других Як, а все остальные ЛТХ у Яка/Ла выше. И что важно у наших самолетах на большинстве высот данные на номинале полученны. В то время как у Р-51 на весьма огранниченных по времени режимах. На высотах 5-8 км как раз и будет примерное равенство - преимущество Р-51 по скорости при преимуществе Яков-Ла по тяговооруженности, хотя опять таки не на чрезвычайном режиме разница в скоростях врятли большой будет. Выше наверное преимущество получит Р-51. Хотя в случае боя в группе разница в ЛТХ, будет играть меньшую роль.
Ошибка вышла, данные для Як-9у даны для максимала, форсажа.
>>В общем, наше обсуждение может иметь целью выроботку ниалучшей тактики для каждоой из сторон. Жалко поздно :-)
>
>Это да.
ну и на том спасибо, есть понимание, до понедельника