|
|
От
|
Дмитрий Козырев
|
|
|
К
|
Ф.А.Ф.
|
|
|
Дата
|
22.02.2011 12:42:14
|
|
|
Рубрики
|
WWII; 1917-1939;
|
|
Re: Нету у...
>>нет, я предлагаю их проанализировать.
>>Например когда производство двигателей внутреннего сгорания увеличивается с 29 шт до 113 то это разумеется "рост на 383 %", да.
>
>Вы перевираете цифры
>не 29, а 29,7 (с десятыми долями)
>и не 113, а 113,9 (с десятыми долями)
О, да!
>И речь, конечно, идет не о штуках (явная опечатка), а о тысячах штук.
>Много ли стран в мире производили сопоставимое количество двигателей внутреннего сгорания?
Немного. Но именно сравнение с ними и представляет интерес. С большинством стран в мире сравнивать вообще не имеет смысла.
Кстати у ДВС есть еще такой интересный и значимый показатель как мощность. И суммарная мощность, как характеритсика производства. Понимаете почему?
>Как это соотносится с Вашим тезисом о том, что в России не были созданы новые отрасли?
У меня не было такого тезиса. Вы ошибаетесь.
>>>Тракторы в России тоже начали производить сотнями.
>>
>>Это тоже "цифры и факты"? Зачем о сотнЕ Вы говорите во множественном числе?
>
>Я говорю о порядке величин.
Этот порядок величин называется "десятки". Но полемически важно, да.
> Тракторостроение как отрасль в США возникло буквально несколько лет до этого.
И что с того?
>>Другой вопрос - Вы понимате разницу между увеличением производства в разы с десятков до сотен и между ростом производства на проценты, когда прирост исчисляется тысячами и десятками тысяч?
>
>А Вы понимаете, что рост пром производства с уровня Франции за 3 года (1914-16) на 22% - это очень хороший показатель, особенно учитывая военную ситуацию и потерю пром района в Польше?
Может быть и хороший, но что ж с того? Мы же не об этом говорим.