>Для Ф-1 это означало, что обогащенная керосином смесь, предназначенная быть тепловой защитой стенки, могла выдавать температуру собственного горения на 15% выше ожидаемого. Например, 1500 вместо 1250 - как в случае, исследованном авторами цитируемой мной статьи на смеси пропана с воздухом.
>И это не имело объяснений! - И вряд ли учитывалось в проектировании двигателя и ракеты в целом.
Т.е. за 5 или 10 лет разработки и отладки двигателя на стенде этот факт не заметили? В результатах испытаний не отразили...
Я правильно понял?
Все выше написанное является моим мнением
Re: Т.е. в... - Pokrovsky~stanislav09.10.2008 22:32:35 (57, 1564 b)
