|
|
От
|
Exeter
|
|
|
К
|
Андрей Платонов
|
|
|
Дата
|
09.12.2003 21:18:47
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Флот; ВВС; 1941;
|
|
Про нее была статья Маслова в "Мире Авиации" №1/1997
Здравствуйте, уважаемый Андрей Платонов!
Всего было построено Че-2:
Завод №45, Севастополь - два прототипа АРК-3 в 1936 г и 1938 г, один прототип МДР-6 в начале 1939 г. Потом в августе 1939 г по причине маломощности завода №45 решили передать серийное производство на завод №31.
Завод №31, Таганрог - 13 машин сдано в 1940 г. Затем в конце 1940 г решили передать серийное производство на завод №288.
Завод №288, Савелово - туда передали заделы с завода №31, машины сдавались с большими трудностями, буквально поштучно.
Суммарных цифр Маслов не приводит, но дает таблицу "поступления и наличия самолетов Че-2 в авиации ВМФ", из которой явствует, что на 22 июня 1941 г в авиации ВМФ было 16 самолетов (8 ТОФ, 5 КБФ, 3 запасные части), а в ходе войны поступил 21 самолет от промышленности (8 ЧФ, 6 СФ, 5 КБФ, 1 ТОФ, 1 авиаучилища), 14 "от частей ВВС ВМФ" (8 ЧФ, 5 СФ, 1 в запасные части - ряд, видимо, передавались с флота на флот) и еще один в училища - "от других организаций" (прототип?). А всего "общее количество применявшихся самолетов Че-2 - 42 экземпляра".
С уважением, Exeter