Думаю в случае F-18 это связано скорее с NWS, контролем поворота носовой стойки
>Гляньте, в каком положении рули направления на F-18 перед началом взлета.
> https://youtu.be/ExdzSMbiKT4?t=139
>С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
на треке катапульты, что тоже на этом аппарате делается педалями руля направления. На треке стойка еще должна быть зафиксирована в строгой нормали самолета. Может такое быть? В мануале "хорнета" нет ни слова про rudder control on catapult launch.
