>Если это делает автомат(а похоже, что это делает автомат. У пилота не педалях не может быть режима, когда левый рудер рулит наерво, а правый - налево) то в мануале про это может и не быть ничего, пилота это не касается. Так же как и про запирание носовой стойки в нейтральном положении.
А в чем проблема-то? При обжатой носовой стойке и после обжатия по таймингу - ЭДСУ тупо не принимает сигналы от педалей, да и в резервном механическом канале сделать весьма просто, например разобщать гидромуфту по давлению гидросмеси в золотниковом клапане с небольшим гидроаккумулятором, это полностью автономно от гидросистем
