>Не помню, была ли тема о возможности переоборудования танков БТ в арттягачи перед войной?
>На первый взгляд такая идея кажется весьма перспективной. Танк сам по себе уже "легкий и устаревший", его использование как в наступлении против пехоты, так и против танков чревато большими потерями (что немаловажно - вместе с экипажами, подчас достаточно опытными). Поскольку он обладает мощным мотором, башню можно не снимать, а все переоборудование заключается в установке буксирного прибора и (опционально) съемных/складных лавок для расчета. Иными словами, в случае крайней необходимости его можно использовать и как танк. Но организационно он будет входить в состав артполка.
>Какие видятся явные преимущества?
>1. Этот ресурс уже есть, он по сути бесплатный, больших переделок не нужно
>2. Решается проблема нехватки мощных тягачей для корпусной артиллерии и РГК
>3. Решается проблема быстроходных тягачей для мотомехсил (о чем на разных совещаниях все уши прожужжали), артиллерия не будет отставать от танков.
>4. Решается проблема больших потерь на марше от авиации
>5. Решается проблема внезапной встречи с противником (что актуально, например, для ПТ резервов)
>6. Решается проблема прикрытия позиции от атак вражеской пехоты
>7. Опытные экипажи сохраняются до получения ими новых танков
>Какие видятся недостатки?
>1. Большой расход топлива
>2. Соблазн использовать их как танки даже при отсутствии крайней необходимости
>Такие арттягачи целесообразно использовать:
>1. В кап и полках РГК, закрыв дефицит тяжелых тягачей еще до мобилизации
>2. Для буксировки 76-мм орудий в ПТ дивизионах и птабр. Тем самым обеспечивается быстрота реакции, и огневые возможности танка тоже окажутся кстати
>3. Для буксировки орудий (в первую очередь 152-мм гаубиц) в танковых соединениях
>4. Для буксировки артиллерии в мсд - помимо высокой скорости на марше и при передвижении ПТО это по сути будет халявный танковый батальон, что при отсутствии танков в мсд будет весьма кстати
>В принципе и часть Т-26 имело смысл переделать в арттягачи (но тут уже со снятием башни) и использовать для тягания 122-мм гаубиц вместо дефицитных СТЗ-5
Еще более перспективные идеи публиковала тогдашняя "Техника-Молодежи". Гигантский колесно-гусеничный сухопутный линкор лучше решил затронутую Вами проблему. К нему одному можно привязать тросиками, скажем, корпусной артполк))
Если без шуток - то как согласуются Ваши пункт 7 с пунктами 5 и 6? Опытные экипажи мы отправляем в бестанковые мехкорпуса красить заборы, а на их место кого сажаем? Тягачи - БТ хотя бы водить? Или защищать ПТА и ее позиции? Новобранцев? Готовим новые опытные экипажи?
'Не трудись, не порти новой карты планами беспочвенных побед...' (с)
