|
|
От
|
DM
|
|
|
К
|
А.Никольский
|
|
|
Дата
|
07.08.2018 16:24:04
|
|
|
Рубрики
|
ВВС; Политек;
|
|
Аргументы?
Я сужу, в том числе, по кораблям. Там где (формально) можно разделить постройку (в России) и закупку двигателей (в Украине) - проблески остаются. Никто из промышленников не откажется от прибыли, если есть возможность "отодвинуть" политиков и получить выгоду.
Что касается закупки Суперджета и локализации производства у себя Ана - преимущество будет у второго варианта. Это - логично. Просто немного могут поменяться роли - вместо Харькова "курирующим" заводом будет Воронеж, КБ Антонова ограничится "сопровождением" - на безрыбье и рак - рыба.