|
|
От
|
Pav.Riga
|
|
|
К
|
smertch
|
|
|
Дата
|
20.08.2017 12:22:14
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Re: А много...для...
>Я в своей поддержке "засечно-засадной ереси" и исхожу из того, что на 1940г. имелась одна доктрина - формирование подвижных соединений, моторизованых пулеметно-артиллерийский бригад, для действий в "предполье" - присоединенных территориях. Размещение на этих территориях ограниченного количества войск для защиты важных узлов и взаимодействия с подвижными соединениями. Развертывание работ по строительству новых укрепрайонов и улучшению коммуникаций. Район развертывания основной массы войск и подготовка рубежа обороны - старая граница, м.б. выдвижение слегка на запад.
>Но потом - смена доктрины - расформирование подвижных формирований, массовая передислокация войск к новой границе, строительство аэродромов, новая волна мехкорпусов, назначение Жукова начальником Генштаба.
Принять решение превратить присоединенные территории в поле маневренных сражений в
предполье "линии Сталина" военным никто не позволил бы по политическим и экономическим
причинам.Да и превратить Ковно,Вильно,Львов с Белостоком и Брестом в крепости,посадив туда по корпусу,без послезнания мало кто мог решится. Это все же пожертвовать четвертью милиона полевых войск понимая что их обойдут,изолируют но они будут задерживать продвижение и использование этих узлов дорог...
Корни неудач КА в 1941 году росли из просчетов Генштаба КА не понимавшего важности ж.д.сети *в "новых областях",хотя будучи унтерами ПМВ они понимали силу германской пехоты и артиллерии.Но у них не было понимания того, что германская пехота и саперы имеют опыт остановки танков.Видимо они имели надежду на то,что германская пехота,
как и японская в голой монгольской степи,не сможет в маневренных боях выдержать удара многочисленнх танков в "новых областях".
С уважением к Вашему мнению.
*если это так дорого,то вместо перешивки колеи мы лучше бросим силы на строительство
непреодолимых и дорогущих дотов "линии Молотова".Ну и оставшийся цемент используем для
строительства капитальных аэродромов.А то молодые пилоты всю зиму сидели ожидая возможности полетать.Ну и при такой опытности и боеспособности их Тимошенко еще и
оставил в званиях младших командиров в казармах,чем огорчил и не повысил опытности поскольку и бензина не хватало и аэродромы не подготовились к полетам.