|
|
От
|
bedal
|
|
|
К
|
Flanker
|
|
|
Дата
|
13.07.2016 16:32:59
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
одно дело держать скорость/высоту и триммировать, другое - активно целить в очко
при стыковке. При штанге активная роль за оператором, которому камера на конце помогает "миллиметровать".
Кроме того, при стыковке в конус имеем цель более динамичную, чем самолёт, что создаёт дополнительные сложности. При штанге наоборот, она более динамична, это более "естественно" для человека и требует меньшего напряжения и квалификации.
При штанге ещё и процесс стыковки, в результате, меньше времени занимает, что, вообще-то, немаловажно.