>тысяч тракторов в год, в то время, как США - 100-150 тысяч
>>
>>увеличить вдвое производство тракторов пришлось за несколько лет после того как хрущев разогнал МТСы
>
>Что значит "пришлось"? Это подразумевает какие-то отрицательные коннотации, который Вы ен озвучили.
Подразумевает... могли бы еще увеличить производство танков на душу на селения как высокотехнологичного продукта.
а устаревшие танки как это было при НСХ передавать в колхозы силос трамбовать и бидоны с молоком возить.
>А может не "пришлось", а "смогли"?
ну "смогли" а зачем? "догоним и перегоним!" а дальше куда бежать, знает кто?
>Что до ликвидации МТС, то, во-первых, не "Хрущев", а "при Хрущеве". во-вторых. ликвидация МТС (точнее, не "ликвидация", а преобразование в РТС с поэтапной передачей с/х техники непосредственно имущества колхозам и совхозам) была предусмотрена и при ИВС, это должно было произойти в 3 пятилетку (по понятным причинам не вышло), в-третьих, как упомянуто выше, произошла не полная ликвидация, а реорганизация в РТС.
что, и коммунизьм к 80-му в третьей пятилетке Сталин обещал, а не Хрущев? :)
Вы забыли дописать, что затея с реорганизацией МТС в РТС провалилась полностью и в 1961-м пришлось организовывать "сельхозтехнику". Это не значит что меняли таблички на воротах. Сначала разгоняли, потом создавали заново в укрупненом виде (было 3 МТС а будет одна РТС, товарищи и это хорошо! аплодисменты...) и закончили всесоюзным объединением "сельхозтехника" - СТО которых уровня обслуживания МТС уже никогда не достигали. Это в дополнение к тем ремонтным службам которые были вынуждены создавать сами колхозы.
МТС были сетевой структурой и каждая обслуживала несколько хозяйств
да и средства производства в колхозы вообще не передавались, трактора были только в совхозах
что значит при хрущеве? и вопреки его воле?
Это его заслуга и он этого не отрицает:
«После смерти Сталина, мы передали машинно-тракторные станции колхозам. Молотов тогда с ума сходил, утверждая, что мы совершаем антимарксистский шаг, ликвидируем социалистические завоевания. Глупо, конечно. Нигде, ни в каких программах, ни в каких теоретических рассуждениях не говорится, о том, что машинно-тракторная станция является основой или каким-то необходимым элементом социалистического хозяйства. В свое время МТС создали по предложению агронома из одного колхоза в Одесской области. Об этой затее на союзном (или украинском) съезде докладывал товарищ Шлихтер. Потом опыт был перенесен на всю страну. По тем временам это было прогрессивное явление. Выросли кадры и пришло время подниматься на следующую ступень в ведении сельского хозяйства. Техника оказалась оторванной от земли, от тех, кто ее обрабатывает. Такой разрыв наносил большой ущерб. Мы ликвидировали МТС. Я думаю, сейчас не найдется ни одного здравомыслящего человека, разбирающегося в экономике сельского хозяйства, который считает, что это было сделано неправильною Это было сделано в интересах подъема сельского хозяйства, но этого оказалось недостаточно. Сейчас, на данном этапе развития нашего государства, главное — экономика. Считаю, да и раньше считал (и это не досужие ...»
Молотов к тому времени давно куковал послом в МНР, Хрущев с МТСами дергался и раньше.
Не выдам я вам, краснопузые, секрет хруста настоящей французской булки!
