ВИФ2 NE

	От	zero1975
	К	All
	Дата	23.10.2011 11:43:30
	Рубрики	Прочее; 11-19 век; Фортификация;

США, XIX век - деревянные рамы ж.д. вагонов?

Вот это фото:

http://s003.radikal.ru/i204/1110/45/9436a7724420.jpg

Ruins of Hood's 28-Car Ammunition Train and Scofield Rolling Mill, Atlanta, Georgia, September 1864

озадачило - в XIX веке применялись деревянные рамы вагонов?
Интересно - какова же была их грузоподъёмность?

У нас в 20-м делали "рельсы" из бревен для временных путей на лесоразработках - Паршев 24.10.2011 13:47:35 (305, 33 b)
Так они и мосты не стеснялись ставить деревянные - kegres 23.10.2011 20:49:27 (662, 461 b)
- Re: Так они... - Юрий А. 24.10.2011 13:33:51 (246, 661 b)
  - Re: Так они... - Вельф 24.10.2011 18:35:30 (134, 429 b)
  - Re: Так они... - Железный дорожник 24.10.2011 13:45:18 (221, 310 b)
    - Re: Так они... - Юрий А. 24.10.2011 14:37:46 (217, 970 b)
- Re: Так они... - Железный дорожник 24.10.2011 10:38:33 (283, 570 b)
  - Re: Так они... - Юрий А. 24.10.2011 13:26:37 (198, 629 b)
    - Re: Так они... - Железный дорожник 24.10.2011 13:32:03 (188, 323 b)
- Американцы приезжали в Россию смотреть на самый длинный деревянный мост - Железный дорожник 24.10.2011 09:34:31 (472, 355 b)
  - Re: Американцы приезжали... - BP~TOR 24.10.2011 11:07:58 (354, 786 b)
    - Re: Американцы приезжали... - Железный дорожник 24.10.2011 11:27:28 (320, 919 b)
- Деревянные ферменные мосты из вестренов? - zero1975 23.10.2011 21:40:47 (605, 172 b)
  - Вот соывременный деревянный мост на р.Пра Рязанской обл. - инженегр 24.10.2011 10:48:57 (329, 686 b)
    - В глубинке такого добра хватает - Железный дорожник 24.10.2011 11:44:07 (263, 172 b)
      - Деревянные мосты до сих пор эксплуатируются в Санкт-Петербурге... - Олег... 24.10.2011 17:54:03 (164, 42 b)
  - Именно что по -быстрому (+) - Роман Алымов 24.10.2011 07:24:56 (403, 275 b)
    - А кроме того... - Hokum 24.10.2011 15:23:37 (205, 196 b)
      - Re: А кроме - Юрий А. 24.10.2011 16:28:40 (196, 805 b)
        
        Re: А кроме - Олег... 24.10.2011 17:50:50 (160, 143 b)
    - Re: Именно что... - Роман Алымов 24.10.2011 07:32:56 (386, 241 b)
  - Там и полотно было не такое основательное. (-) - Bronevik 24.10.2011 00:36:21 (267, 0 b)
    - Потому что погодные условия позволяли делать такое полотно на первых парах (-) - Железный дорожник 24.10.2011 10:09:58 (205, 0 b)
  - Re: Деревянные ферменные... - mpolikar 23.10.2011 22:41:21 (454, 264 b)
  - Re: Деревянные ферменные... - Blitz. 23.10.2011 22:38:25 (472, 12 b)
Re: США, XIX... - генерал Чарнота 23.10.2011 12:17:38 (650, 223 b)
- Только не у товарных вагонов. (-) - Железный дорожник 24.10.2011 10:05:12 (112, 0 b)
  - Re: Только не... - генерал Чарнота 24.10.2011 13:32:19 (186, 88 b)
    - Re: Только не... - Железный дорожник 24.10.2011 13:35:26 (182, 245 b)
Re: США, XIX... - Skvortsov 23.10.2011 11:49:14 (870, 294 b)
- Более интересно про колеса: - Skvortsov 23.10.2011 11:53:42 (853, 222 b)
  - Н-да... Само название "железная дорога", похоже, весьма натянуто :о))) - Олег... 24.10.2011 18:00:59 (148, 97 b)
    - болты :)), т.е. костыли ))) (-) - Железный дорожник 24.10.2011 18:19:06 (76, 0 b)
      - Ага. И железнодорожники! :оЬ (-) - Олег... 24.10.2011 20:58:55 (59, 0 b)
  - Спасибо. Век живи - век учись :-) (-) - zero1975 23.10.2011 11:59:51 (329, 0 b)