|
|
От
|
Железный дорожник
|
|
|
К
|
Никита
|
|
|
Дата
|
12.01.2007 18:00:16
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Re: [2Юрий А.]...
привет!
Отопление паровоза дровами - это не от хорошей жизни, во-первых совсем даже неэкономично, во-вторых трудоёмко и требует соответствующей инфраструктуры (т.е. должна быть налажена добыча дров и их доставка, складирование, погрузка).
Что касается качества паровозов царской постройки и советской, то это что-то вроде "В огороде бузина, а в Киеве дядька" (с) (народное творчество). Не надо здесь тоже идеализировать период до 1917 года - и тогда много паровозов делались некачественно, особенно этим страдал Мальцевский завод, паровозы которого прежде чем запустить в работу, сначала требовалось пропустить через деповской ремонт.
С уважением, Роман.
- Конечно - Никита 15.01.2007 12:06:58 (78, 628 b)