|
|
От
|
Лейтенант
|
|
|
К
|
All
|
|
|
Дата
|
06.06.2003 09:38:04
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Панацея от Апачей и Томогавков?
RBC
Новые воздушные объекты остановят вражеские вертолеты
В недалеком будущем малоизвестная британская компания Allsopp Helikites Ltd. может прославиться своей скромной, но весьма привлекательной для военных – и не только – специалистов разработкой. Речь идет о запатентованном миниатюрном гибриде аэростата и воздушного змея, который предлагается использовать для научных, рекламных и специальных мероприятий, в том числе для создания воздушных преград против низко летящих объектов, например, вертолетов или крылатых ракет.
Этим 3-метровым «подушкам с килем» дали название Helikites. Они наполняются гелием, который позволяет удерживать на заданной высоте 3-килограммовую нагрузку (передатчик, рекламный баннер, световые приборы, аудиотехнику, легкие радиопередающие антенны, датчики контроля погоды, загрязнения окружающей среды, радиоизлучатели для отпугивания насекомых, грызунов, теле- и видеосистемы и т.д.). Helikites безопасны для использования в любых населенных пунктах, поэтому ограничений на использование таких привязных аэростатов не будет.
Система ПВО AHAAD
Тем не менее, несмотря на свою доступность и внешнюю простоту, системы Helikites, по замыслу конструкторов, станут мощным заградительным барьером для авиации, и, прежде всего, для вертолетов. Система ПВО AHAAD (Allsopp Helikites Anti-Aircraft Defence) была предложена оборонному агентству DPA (Defence Procurement Agency's). Почти сразу военные проявили живейший интерес к этой эффективной концепции защиты отдельных участков неба на высоте до 600 м от вторжений вражеских авиасредств. Причем, в случае дополнительных расходов, система AHAAD может противостоять даже самолетам.
Helikites Sky-hook
Правительство утвердило целевую программу специальных исследований IGBAD (Интегрированная противовоздушная система наземного базирования, Integrated Ground Based Air Defence). Компанией Allsopp Helikites Ltd. были специально разработаны два типа схожих по конструкции гелиевых аэродинамических привязных аэростата Helikites - Sky-hook и Stealth (вариации для различных высот и погодных условий).
Сюрпризы и преимущества
«Изюминка» состоит в том, что с наполненного гелием гибридного аэростата свободно свисают чрезвычайно прочные незакрепленные полиэтиленовые тросы, которые, собственно, и представляют реальную опасность для авиасредств. Эти тросы не могут быть перебиты вращающимися лопастями вертолета.
В качестве дополнительных мер предложено закреплять удерживающую аэростат Helikites «привязь» к установленной на земле катушке с канатом. То есть, в случае вторжения вертолетов в закрытую этими «шариками» область, один из свисающих тросов неизбежно соприкоснется с вращающимися лопастями винта, и, наматываясь, начнет подтягивать более тяжелый канат, если, конечно, вертолет к тому момен-ту еще не разрушится.
Helikites Stealth
К тому же, система AHAAD не обнаруживается радаром и ее достаточно трудно заметить невооруженным глазом. Она не оставляет инфракрасного шлейфа, а установленные на вертолетах лазерные сканеры не отметят присутствие Helikites. Поэтому пилоты постоянно рискуют оказаться в опасной зоне.
И еще одно преимущество системы AHAAD – это простота управления. Даже один человек может развернуть «систему» ПВО из аэростатов Helikites. После прохождения менее чем часового инструктажа любой может установить тотальный контроль за небом. Да и условия хранения также весьма упрощены - готовая к эксплуатации оболочка находится в ящике размером с чемоданчик, так что оперативно доставить эти легкие грузы в нужную точку не составит особой проблемы. Заправка газом осуществляется на месте запуска и занимает считанные минуты. Чемоданчик с оболочкой Helikites комплектуется упрощенной ручной лебедкой и 13-килограммовым газовым баллоном - вот и весь комплекс ПВО.
Helikites Stealth на высоте 30 м.
Skyhook Helikites отличается от Stealth Helikites только визуально - у последнего аппарата оболочка прозрачная, что значительно затрудняет уничтожение «невидимки», парящей на высоте 300-600 метров.
Вертолеты не пройдут!
Стремясь избежать столкновения с почти незаметными привязными аэростатами, пилоты вынуждены поднимать вертолет выше 300 м., где он становится весьма уязвим для радаров, стрелкового оружия и ракет. Система AHAAD может распознавать «свои» и «чужие» вертолеты, обеспечивая достаточно гибкий режим контроля воздушного пространства.
Схема борьбы с вертолетами
В процессе демонстрации системы AHAAD было опрошено несколько опытных боевых вертолетчиков, воевавших во Вьетнаме, которые на вопрос «какова была бы их реакция на встречу с подобными объектами?» - в один голос заявили, что не смогли бы набрать достаточную высоту и пролететь над загороженной подобными аэростатами зоной. На высоте более 120 метров полет оказался бы слишком рискованным, так как вертолет становится легкой добычей для наземных сил. На вопрос «смогли бы они преодолеть заграждение при концентрации один Sky-hook на квадратный километр?» – все они ответили, что отказались бы выполнить такой приказ, поскольку прекрасно знают о том, что такое свисающие тросы для барражирующего вертолета.
Воздушные «мины»: Helikites Sky-hook
Обычный боевой вертолет с размахом винтов 20 метров, летящий на скорости 200 км в час, – при плотности заграждения воздушного пространства одним аэростатом Helikites на один километр в течение 8 минут почти наверняка столкнется с системой AHAAD. Чтобы обеспечить защиту от налетов территории размером с Англию, потребуются затраты, сопоставимые со стоимостью всего одного армейского вертолета. Если же размещать по десять аэростатов Helikites на квадратный километр, то время поражения вторгшегося в воздушное пространство чужого вертолета сократится до 45 секунд.
Понятно, что планирование вертолетных вторжений становится затруднительным, поскольку неприятель не может знать расположение и количество используемых систем.
В компании Allsopp Helikites Ltd. полагают, что низкая стоимость, небольшие энергозатраты и упрощенное управление позволят с помощью привязных аэростатов Helikites взять под контроль нижние уровни воздушного пространства стратегических зон, высвободив патрульные авиасредства. И это только начало большого пути малых аэростатных комплексов в современных проектах – для войны и мира.
По материалам Helikites.com.
Сергей Бендин
Русское Воздухоплавательное Общество