Вы жестоко заблуждаетесь
Истребители, оснащенные БРЛС, способные обнаруживать противника на дистанции 40-80 км (4е поколение) самостоятельно эффективно искать противника не могут. Они нуждаются в подпорках в виде АВАКСОВ и/или наземных радаров. Именно в таком положении оказываются все истребители, оснащенные даже самыми совершенными БРЛС, когда им противостоит малозаметный противник.
По ИРБИСу, дальность обнаружения "стелсов" составляет всего 90 км, а не 165-240 км
"...Обнаруживать «сверхмалозаметные» цели (с ЭПР в 0,01 м2) РЛСУ должна на дальностях до 90 км (это практически соответствует максимальной дальности обнаружения цели класса «истребитель» станциями 4-го поколения на истребителях Су-27 и F-15C)..."
И дальность эта "липовая":
"...При этом в режиме дальнего обнаружения в зоне 100 кв. градусов, в пределах ± 60° от строительной оси самолёта, РЛСУ «Ирбис-Э» должна обнаруживать воздушные цели с ЭПР в 3 м2 и измерять их дальность:..."
100 кв. градусов это зона обзора 10*10 градусов, не замочная скважина, но близко. Для сравнения БРЛС "простого" СУ-27 имеет зону обзора 600 кв градусов!!! (60*10). И этого все равно очень и очень мало, пропустить цель очень легко. При нормальной зоне обзора, дальность обнаружение малозаметной цели едва ли превзойдет дальность обнаружения "простым" СУ-27 "обычной" цели. Так что даже истребители с ИРБИСОМ оказываются отброшены на два поколения БРЛС назад, при встрече со стелсом. Остальные истребители шансов не имеют ВООБЩЕ. Что очень удобно для будущих владельцов F-35, благо СУ-30 с ИРБИСОМ не составляют и не будут составлять заметной доли в мировом парке истребителей.
