|
|
От
|
Алекс Антонов
|
|
|
К
|
Евгений Дриг
|
|
|
Дата
|
14.11.2004 21:19:03
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Re: БТР, так...
>> Проектировали... но нигде не выпускали БТРы одновременно с танками на одной базе. Что по этому поводу написано у Коломийца и Свирина?
>ТР-1 был выпущен, испытан, признан удобным для транспортировки грузов и людей. Однако дальнейшие работы свернули, так как был подготовлен опытный образец более универсального транспортера - ТР-4. Шасси и моторно-трансмиссионая группа Т-26 использовалась безо всяких изменений. В конце 1933 - 1934 г. ТР-4 испытали.
>В конце 1935 г. все работы над машинами серии ТР-4 (транспортер пехоты, транспортер боеприпасов, цистерна) прекратили, из-за выявленных недостатков. Однако проектирование транспортеров не закончилось.
>31.05.36 г. АБТУ РККА утвердило тактико-технические требования на разработку и изготовление "транспортеров на базе шасси и корпуса Т-26". Летом 1936 г. изготовили три опытных образца - 2 ТР-26 и 1 ТР-26Ц. Как и предыдущих образцов транспортера, в ходе испытаний у ТР-26 выыявился основной недостаток - малая мощность двигателя, большая нагрузка на ходовую часть, пониженные динамические характеристики.
>В 1937 г. все работы по транспортерам свернули.
>Ну вот, в кратце...
Это так сказать фактология, из которой может возникнуть неверный вывод о том что все эти ТРы в серию не пошли потому что неудачными оказались. Не в этом дело, после собравшись переделывать в транспортеры устаревшие Т-26 возможной их неудачности не пугались. Причина незапуска ТРов в серию в 30-е ресурсная, и даже не с той позиции что "страна была бедная, ресурсов не хватало", а той что нигде в мире по сю пору не выпускается БТР на производство экземпляра которого необходимо затратить ресурсов не меньше чем на производство основного танка танковых войск, а ведь ТРы именно такими БТРами и были. Всю возню с ними можно рассматривать лишь как заблаговременную концептуальную подготовку к переделке устаревших Т-26 (когда те устареют) в БТРы, даже если никто происходившее тогда так не воспринимал.