|
|
От
|
Banzay
|
|
|
К
|
Claus
|
|
|
Дата
|
01.07.2009 12:32:52
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Флот;
|
|
Re: Только то,...
Приветсвую!
>Только то, что сделать ее еще сложнее чем 130. А Вы сами только что доказывали, что даже 130ку сделать было очень проблематично.
*******************
130 в условиях СССР 1930-1941 да сложнее. В условиях 1946-1953 очень легко. Опять же легко создать спаренную башню, или сухопутную одиночку.
>Строительством 180мм кировых и 12" "тяжелых" крейсеров.
*****************************
По любому вписываются в Вашингтонское соглашение.
Написано Крейсера не более 203 мм и 10000 тонн стандарта.
Киров влезает
Линкоры 406мм и 350000т стандарта.
69-й влезает.
А вот Лондонское 1936 года уже требует от легких крейсеров 10000т стандарта и 152мм , в результате имеем на выходе ЛКР пр.65 и пр.68.
>И чем он не устраивает? Идеальный корабль по критерию стоимость/эффективность.
>Единственный минус общие люльки, но если учесть сколько 7000-9000т 180мм стволов напихали, то это любое рассеивание из за общих люлек компенсирует.
*************************
Ага ага... мореходность и прочность ниже плинтуса, 100 мм ЗО в носовую полусферу не работают, МЗА ставить негде, ангара для самолтов(когда они нужны ) нет, Конструкция КДП тихий ужас...
Типичный солдат Красной Армии, как и форумчанин,вел тоскливую, трудную жизнь