вы немного путаете
и Ан-148, и RRJ - это изначально не БМС, а регионалы, которые "подтягиваются снизу к магическим 100 пассажирам" (в отличии от A318, который "спускается сверху")
Посадка на грунт - это скорее нужда за добродетель.
Пока что битва за бюджетные деньги выиграна RRJ, теперь слово за авиакомпаниями.
Насчет потенциала модернизации в грузовик - вы зря сомневаетесь. И потенциал у Ан-148 повыше, и опыт есть, и спрос имеется на подобные машины
