>Разве Ту-16 это уже не "носитель тяжелых НАР"?
Маневренность и количество не то. За те же деньги и численность личного состава можно выставить 4 торпедо-файтера, в 4 раза больше геморроя для ПВО.
>Нет ли здесь противоречия с тем что написано выше? Для перечисленых задач это должны быть самолеты с большой дальностью, а не торпедо-файтеры?
Скайрейдер и P-47N - практическая дальность больше 3000 км с 1 т бомб. Для указанных театров при береговом базировании более чем достаточно. Вопрос лишь смогла бы отечественная промышленность осилить такое, в области одномоторных самолетов она специализировалась "по самым лучшим" но легким.
