>Всему. :-) 1+2 не противоречит 3. Самолеты останавливали танки не ревом моторов, а выведением панцеров из строя. В 1 так и произошло, когда "штуки" вывели из строя около 30 танков - и именно этим, а не массовой "штукобоязнью" экипажей танков остановили наше подразделение.
Не убедили. Может быть мы просто с Вами по разному понимаем эффективность авиации?
Для меня эффективность определяется результатом.
Например - срыв танковой атаки.
Возврашаемся "к нашим бараннам в Фалезском котле".
"После некоторого успеха на рассвете контратака провалилась из-за налетов авиации союзников. ....НАСТУПАЮЩИЕ ЧАСТИ БЫЛИ ОСТАНОВЛЕНЫ ОДНОЙ ЛИШЬ БОМБАРДИРОВКОЙ С ВОЗДУХА."
В данном случае эффективность 100% (видать Вам морально тяжело было назвать эту цифру - сделаю за Вас)
Если же Вы считаете эффективность по "количеству дырок в броне сверху" тогда 4,5%.
Призываю Вас все же расширить уголо зрения и расширить угол зрения. Если смотреть только на "дырки сверху", то можно потерять из виду очень много интересного.:-)
